De Novo Speed Economic Food is een snelroldeur met elektrische
aandrijving. Toepassing vindt plaats in de levensmiddelenindustrie
bij binnenopeningen. De functionaliteiten zijn energiebesparing,
tochtwering en klimaatbeheersing.

Samenstelling, opbouw

De Novo Speed Economic Food is een deur zonder balansveren,
bestaande uit een deurplaat, die elektrisch aangedreven, op een
wals boven de opening wordt opgerold. De deurplaat is opgebouwd
uit horizontale secties van polyesterversterkte kunststof. De secties
zijn voorzien van aluminium verstevigingsprofielen met enveloppetechniek.
De deurplaat heeft een transparante kunststof zichtsectie
tussen ca. 1000 en 2000 mm hoogte van de vloer. Aan de onderzijde
van de deurplaat bevindt zich een aluminium onderbalk met rubberen
afsluitprofiel. Een U-vormig profiel met tochtrubbers zorgt voor
zijgeleiding van de deurplaat. De zijgeleidingen vormen één geheel
met de lagerplaten voor bevestiging van de wals en aandrijving.

Materialen

De zijgeleiding is samengesteld uit twee RVS profielen met afdichtingsrubber.
Deze zijn demontabel ten behoeve van een snelle en
eenvoudige installatie en onderhoud. De horizontale wals is van
staal. De onderbalk is van aluminium. De deurplaat is van 0,7 mm
dik kunststofdoek met een polyester versterkingsinlage en uitgevoerd
met een zichtsectie.

Kleuren

De deurplaat is verkrijgbaar in de kleuren blauw (standaard), grijs,
oranje, groen, geel, zwart, rood of wit, inclusief transparante zichtsectie.

Afmetingen

• max. breedte......................................................................3000 mm
• max. hoogte.......................................................................3500 mm
• max. oppervlak ..........................................................................9 m2
• max. windkracht................................................................3 Beaufort
• zijruimte niet aangedreven zijde (op walshoogte) ........160 mm
• zijruimte t.p.v. de aandrijving..............................................290 mm
• zijruimte t.p.v. de aandrijving t.b.v. inbouw..............min. 550 mm
• zijruimte t.p.v. zijgeleidingsprofielen.................................110 mm
• bovenruimte...........................................................................475 mm